Erstellen von Netzzugangstests

Erstellen von Netzzugangstests ÖBB Österreich, Dezember 2017 bis Juli 2018 Besonderheit des Projekts Das Projekt bildete einen wichtigen Baustein zum Erlangen der Netzzulassung für Fahrzeuge bei den ÖBB. Erstellen von Netzzugangstests und Optimierung des Testprozesses. Bevor neue Fahrzeugreihen eine Netzzulassung erhalten, ist die Durchführung von Testfällen bei den ÖBB für ETCS Level 1 und Level […]

ETCS-Untersuchung auf der S-Bahn-Stammstrecke Stuttgart

ETCS-Untersuchung auf der S-Bahn-Stammstrecke Stuttgart DB Netz AG Stuttgart, Oktober 2017 bis Dezember 2019 Besonderheit des Projekts ETCS Level 2 ohne Signale in Verbindung mit ATO GoA2 bringt einen signifikanten Hub in der Zugfolge mit bereits verfügbarer Technologie. ETCS-Untersuchung auf der S-Bahn-Stammstrecke Stuttgart Machbarkeit des Einsatzes von ETCS Level 2. Im Rahmen der Inbetriebnahme des […]

Risikomanagementverfahren gemäß CSM-RA

Risikomanagementverfahren gemäß CSM-RA CFL Luxemburg, April 2018 bis September 2022 Besonderheit des Projekts Erstmalige Durchführung einer CSM-RA für die Errichtung neuer ETCS-Stellwerke. Die CFL planen die Errichtung neuer Stellwerke einschließlich ETCS L1 und neuartigen streckenseitigen Lichtsignalen mit zwei Lichtpunkten. Die geplante Maßnahme umfasst den Ersatz von 11 existierenden Stellwerken und wird in mehreren Phasen realisiert. […]

Smartrail 4.0 – Entwicklung einer neuen LST-Architektur für die SBB

Smartrail 4.0 – Entwicklung einer neuen LST-Architektur für die SBB Schweizerische Bundesbahnen AG Schweiz, Juli 2017 bis Juli 2020 Besonderheit des Projekts Grundlage zur Standardisierung (RCA) toolgestützter Prozesse im Bereich der Projektierung inkl. Validierung. Smartrail 4.0 – Entwicklung einer neuen LST-Architektur für die SBB Digitale Erfassung und Bereitstellung sämtlicher Infrastrukturdaten durch Topo4. Entwicklung eines (teil-)automatisierten […]

Digitale S-Bahn Hamburg

Im Rahmen der Vorbereitungen des ITS-Weltkongresses, beauftragte die S-Bahn Hamburg NEXTRAIL damit, automatisiertes Fahren auf dem Teilabschnitt der S-Bahn-Linie 21 zu prüfen.