Die Österreichische Bundesbahn schreibt die zukünftige Ausrüstung von Eisenbahnsicherungsanlagen mit Digitalen Stellwerken (DSTW) aus. Dabei sieht die Einführung von DSTW im Schienennetz der ÖBB die konsequente Umsetzung einer europaweit einheitlichen Architektur im Sinne der EULYNX-Spezifikationen in der Version (Baseline) 4.1 und bestehender X25oRaSTA-Schnittstellen vor. Das Projekt umfasst die zentralen Einheiten Rechenzentrum, Datensicherheitsplattform (Security Services Plattform), Netzwerk, Stromversorgung, Außenanlagekontroller (Object Controllern) sowie die Außenanlagen. Die bestehenden Infrastrukturen der Betriebsführungszentralen, ETCS-Rechner (Radio Block Center) sowie der Eisenbahnkreuzungsanlagen sollen an die DSTW angebunden werden. Die geplante Ziel-Architektur sieht zwei bis drei georedundante Rechenzentren für die DSTW-Zentraleinheiten vor. Um die Prozesse zu straffen und einen reibungslosen Bauablauf auf der Grundlage von digitalen Tools zu gewährleisten, wird von der ÖBB das Ziel der durchgängigen digitalen Planung angestrebt. 

Die Experten von NEXTRAIL unterstützen das Projekt bei der Erstellung der Ausschreibungsunterlagen von der Projektsteuerung über die Erstellung von Lastenheften, Leistungsbeschreibungen und Systemdefinitionen bis hin zur Fortschritts- und Konsistenzüberwachung der einzelnen Leistungsschritte. Das Ziel der Ausschreibung ist der zügige Abschluss und die Vergabe einer Rahmenvereinbarung für die Entwicklung, Bereitstellung, Ausrüstung und Instandhaltung einer neuen Stellwerksgeneration mit zentralem Rechnerkern beziehungsweise zentraler Steuereinheit und verteilten Außenelementen.